a.挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)
最高转速除非另有规定，泵的最高额定转速基于当泵在海平面并用SAE 1OW油液在380C至820C(100。至1800F)下工作时1个大气压的进口压力(14.7psia)。
最低转速
在上述油液条件下的最低推荐起动转速一般为600rpm。然而，泵的大小、系统特性及环境条件可能提高或降低此转速。在泵己灌注后往往可以实现较低的转速。如果需要低的起动转速或工作转速，请询问你的Vickers代理人。
进口压力推荐的进口压力为0至0.34bar(0至5psi)表压力。进口压力不得超过20psi。进口真空值不得超过0.17bar(5" Hg或12.2psia)。
额定压力
泵不应长时间以怠速工作在额定压力或接近额定压力下。可能造成局部过热或损坏。不得让双泵、三联泵或通轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力。必须针对过载和侧载检查轴的承载情况。
泵升压压力
一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有正压力(升压压力)。在冷起动期间可能在泵进口产生真空。在回路被加热而升压压力实际存在于泵进口之前避免高转速。当油箱上使用真空断路压力帽时，进行补充以得到油箱充气压力。
漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
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