山东淄博行车行吊销售厂家带大家了解下造成今年前五个月桥式起重机销量下滑的主要原因是什么？
1）国际市场萎靡：我国的桥门式起重机出口市场主要是东南亚、南亚、中东、非洲，及俄罗斯和中亚国家和地区。其中，本是中国起重机进口大户的菲律宾，因为一条破船闹得鸡犬不宁，好多订单取消了；越南本来是雄心勃勃大力发展制造业了，奈何被老美割了韭菜，元气大伤，加之政局不稳，投资的热劲也像霜打的茄子；南亚的孟加拉、斯里兰卡、印度稍微好些，但需求量有限；伊朗、中东因为巴以冲突，战火把起重机需求也给烧没了；俄罗斯正为俄乌冲突焦头烂额，老设备修修补补就凑活着用了。
2）内循环不足：国内消费市场的乏力，使得制造业投资的积极性受到很大打击。比如，山西某冶金企业，2023年9月已经和我司签订了5台QD16/5T-26.8M通用双梁桥式起重机和9台SQ100/32T-28新中式双梁桥式行车，总合同价超过1200万元，但是，半年多过去了，合同仍处于待执行状态。问起客户原因，老板说：行业形势太差，同行的产品都滞销，我们犹豫了，股东们在权衡是不是项目决策失误了！
3）买涨不买降的怪圈在作祟：由于钢材价位持续低迷，特别是近三个月钢材价在3800-3900元/吨持续徘徊，桥门式起重机需求单位，普遍有一种观望、可能会再低的心态。本应是刚需的采购被市场的降价折斩了。
因此，起码，今年的桥门式起重机市场普遍下滑基本是定调了，内卷、降价、去库存也是大势所趋。
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